Auto-samolot z silnikiem BMW
Obecnie testowany AirCar Prototype 1 wyposażony został w 160-konny silnik BMW, ale ma też śmigło i spadochron balistyczny, zapewniający odpowiednio szybkie wyhamowanie po wylądowaniu. Obecny lot na Słowacji nie jest pierwszy - pod nadzorem Urzędu Lotnictwa Cywilnego AirCar wykonał już bowiem ponad 40 godzin lotów testowych, w tym manewry skręcania pod kątem 45 stopni oraz testy stabilności i manewrowości. Prototyp auto-samolotu w czasie ostatniego testu leciał już na wysokości 8200 stóp i osiągnął maksymalną prędkość przelotową ponad 190 km/h.
AirCar:1000 km zasięgu i 300 km/h
Kolejny prototyp, AirCar Prototype 2, który będzie już modelem przedprodukcyjnym, zostanie wyposażony w jeszcze mocniejszy silnik o mocy 300 KM i docelowo otrzyma certyfikat samolotu EASA CS-23 z zezwoleniem drogowym M1. Oczekuje się, że dzięki śmigle o zmiennym skoku Prototype 2 będzie miał znacznie lepsze parametry trakcyjne: prędkość przelotową 300 km/h i zasięg 1000 km.
„Ten lot rozpoczyna nową erę podwójnych pojazdów transportowych. Otwiera nową kategorię transportu i przywraca jednostce wolność, którą pierwotnie przypisywano samochodom”. powiedział profesor Stefan Klein – założyciel i fundator pomysłu latającego auta, po wyjściu z kokpitu AirCar w Bratysławie. „AirCar nie jest już tylko dowodem koncepcji; lecąc na wysokości 8200 stóp z prędkością 100 węzłów, zmienił science fiction w rzeczywistość”, dodał Anton Zając, współzałożyciel Klein Vision, firmy, która odpowiada za ten projekt.
Czy jesteśmy już na progu indywidualnego lotnictwa? Wkrótce się przekonamy.
Źródło: BBC, Klein Vision
KOMENTARZE (2) SKOMENTUJ ZOBACZ WSZYSTKIE